Die Zulassungszahlen der Motorräder gehen schon seit Jahren zurück. Motorradfahren scheint nur noch ein Hobby von älteren Herren zu sein, die sich ihren Traum von Freiheit und Abenteuer erfüllen wollen. Warum nur? Wie auch andere europäische Städte zeigen, ist das Motorrad das ideale Gefährt in den von Staus und Parkplatzproblemen überlasteten Städten. Man kann sich durch die Autoschlangen schlängeln, und es findet sich fast immer ein Plätzchen, die Mühle abzustellen. Wo liegt also das Problem? Sind Zweiräder zu wenig cool? Von wegen! Der größte Trend sind die CUSTOMIZED BIKES.
Mehr und mehr europäische Hipster entdecken darum das Bike. Und da es natürlich etwas Besonderes sein soll, pimpt man es auf. In den letzten Jahren sind dadurch einige kleinere Spezialwerkstätten entstanden, die aus Bikes von der Stange echte Raritäten erschaffen, hier einige der besten Werkstätten:
DEUS EX MACHINA
Die Customize-Spezialisten, die ursprünglich aus Australien stammen, sind in Europa nur mit einem Shop in Mailand vertreten. Sie bauen hauptsächlich Cafe-Racers und Scrambler im Stil der 60/70er Jahre; aber auch Motocross bzw. GS Modelle dieser Jahrzehnte werden gerne wiederaufgebaut. Dabei werden nicht nur Teile ausgetauscht, es werden auch Veränderungen an der Rahmengeometrie und am Motor vorgenommen.
Mittlerweile pimpt man aber nicht nur Motorräder, auch Fahrräder und vor allem Surfbretter werden individualisiert. Außerdem gibt es im Webstore auch lässige T-Shirts und Caps.
WRENCH MONKEES
Auch im kühlen Norden, genauer gesagt in Kopenhagen, werden alte, gebrauchte Bikes in wahre Schmuckstücke verwandelt. Die erst seit 2012 bestehende norwegische Company hat sich in der Szene schnell einen Namen gemacht. Sie lassen wunderschöne, aber nicht zu gestylte Muscle Bikes entstehen, die immer auch ein bisschen Patina haben.
BLITZ MOTORCYCLES
Natürlich werden auch in Paris, der Stadt mit den verrücktesten Bikern, Motorräder individualisiert. Besonders BMWs scheinen es den Jungs angetan zu haben.
Das Highlight eines jeden Bikes ist der Tank, der bewusst unlackiert und mit allen Spuren der Zeit verwendet wird. Für mehr Impressionen schaut euch die Videos der französischen Tüftler an.
JVB MOTO
Auch an Deutschland geht der Trend nicht ungesehen vorüber. JvB Moto in Köln ist einer der bekanntesten Motorradtuner hierzulande. Hier werden superheiße Scrambler-Modelle wie Dirty Deeds oder the Rumbler gebaut.
Super gelingt es den Jungs auch, klassisches Design in die Neuzeit zu übersetzen. Am besten sieht man das an den Modellen Ducati 750 Sport und Ducati Flat Red. Rock’n’ Roll!