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Tag 911

Projekt Gold: Porsche Classic bastelt sich den 993 Turbo

Bei kaum einem anderen Oldtimer ist die Ersatzteilversorgung so gut wie beim guten alten 911er. Denn bei Porsche Classic werden immer noch Teile hergestellt, die über kurz oder lang jeder Besitzer eines dieser wundervollen Autos benötigt. Auch wenn sie nicht gerade billig sind, entgeht man damit jedenfalls der Gefahr, ein

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Ab auf die Rennstrecke:
der Porsche 911 GT3 RS

Nächsten Donnerstag, am 8. März, startet der Genfer Autosalon und schon werden die ersten Stars der Messe ins Licht der Öffentlichkeit gerückt. Mein Favorit und vermutlich die größte Überraschung ist der neue Porsche 911 GT3 RS. Damit bringen die Zuffenhausener schon den dritten GT-Wagen innerhalb von zwölf Monaten auf den

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Buch-Tipp: Porsche 911

Über kaum eine andere Automarke der Welt sind so viele Bücher geschrieben worden wie über Porsche. Das hat seinen Grund, denn um den legendären Wagen ranken sich unzählige Legenden – sei es, was seine Geschichte angeht oder den Rennsport. Keine Frage, der schnittige Sportwagen, den Ferdinand Porsche Anfang der 60 Jahre aus

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Me & My Car: Porsche 911 Targa F-Modell

Der Klassiker, wenn man von Sportwagen spricht, ist ein Porsche 911. Schon kleine Jungs zeichnen die typischen 911er Formen, wenn sie ein Rennauto darstellen wollen. Und sind die Jungs dann erwachsen geworden, wollen die meisten ein solchen Wagen zumindest mal fahren. So war es auch bei mir. Ich kann mich

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Das It-Piece für den Sommer:
ein Oldtimer! 

Wer sich einen Oldtimer zulegen will, hat die Qual der Wahl. Ich habe selbst zwei davon und auch wenn die beiden manchmal etwas zickig und nicht ganz so zuverlässig sind, machen sie doch irre Spaß. Insofern kann ich euch einen Klassiker nur empfehlen. Hier meine persönliche Auswahl… Der Favorit: Porsche 911

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Mein Porsche & ich, Folge 3: Auto fix, Geld weg!

Nachdem die Ersatzteile angekommen sind, geht’s zügig weiter. Step by step werden die einzelnen Unterboden-Bleche eingeschweißt. Der Außenschweller ist auch schon getauscht. Nun werden Motor und Hinterachse ausgebaut, um die Achs-Aufhängung neu zu machen. Alles läuft wie geplant. Ein gutes Gefühl! Kein Vergleich zu vorher… Allerdings liegt das auch an der

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Mein Porsche & ich, Folge 2: neue Unterboden-Teile

Ok, der erste Schock über den Zustand meines Targas ist überwunden. Jetzt heißt es erstmal, eine geeignete Werkstatt zu finden, die auf der einen Seite über das nötige Spezialwissen verfügt, zum anderen aber auch bezahlbar ist. Wer noch keinen Oldtimer sein eigen nennt, wäre überrascht, wie stark die Preise für eine solch

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Die heißesten Schlitten des Jahres
Folge 1: Porsche 911 Targa

Nachdem ich, wie wohl jeder andere, an das Aussterben des klassischen Targa-Daches dachte und nur noch die begrenzten Möglichkeiten eines Glasdaches sah, haben sich die Ingenieure von Porsche mal wieder selbst übertroffen. Sie haben nicht nur den silbernen Targa-Bügel zurückgeholt, nein, sie haben auch noch ne Show draus gemacht, die

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