Es war um Jahre 1969, als Roy Haynes als Ergänzung zum klassischen Mini eine längere Version des ursprünglichen Modells designte, den Mini Clubman. Heute nennt man diese Karosserieform Shooting-Brake, aber damals war es einzig und allein dafür gedacht, auch größere Gegenstände zu transportieren. Die geteilte Heckklappe war ideal dafür und so stand bald einer davon in vielen Garagen der englischen Landlords. 2007 wurde der Mini Clubman, diesmal unter der Rigide von BMW, wieder ins Leben gerufen und bis heute gebaut. 2023 ist nun Schluss mit dieser Mini-Variante, doch BMW ehrt ihn noch einmal mit der Mini Clubman Final Edition.
Exakt 1969 Stück (siehe sein Geburtsjahr) werden vom Fliessband rollen und das mit exklusiven Designelementen und speziellen Ausstattungen. Angeboten wird er in den vielversprechenden Farbvarianten „Nana White“, „Enigmatic Black“ und „Melting Silver“. Eins ist jedoch bei allen Varianten identisch, nämlich die in dem luxuriösen Farbton „Shimmer Copper“ gehaltenen Details.
Die in diesem Farbton lackierten Details wie die Einfassung des Kühlers und dessen Querstrebe sowie das Muster der Leichtmetallfelgen geben dem Mini Clubman Final Edition eine luxuriöse Eleganz, die normalerweise sehr viel teueren Autos vorbehalten ist. Die drei im selben Farbton schimmernden Streifen, die sich über die komplette Wagenlänge ziehen, lassen bei allem Stilbewusstsein keinen Zweifel an der Dynamik und Sportlichkeit des Mini Clubman entstehen, die besonders bei der Cooper S Variante mit 178 PS mehr als gegeben ist.
In Anlehnung zum luxuriösen Äusseren ist auch der Innenraum vom Feinsten. Die mit dunkelbraunem Leder und kontrastierendem Stoffeinsatz gepolsterten Sportsitze sorgen für ein gemütliches und exklusiver Ambiente wie auf einem englischen Landsitz.
Speziell für die Final Edition sind Zierleisten in besagtem Kupferton gehalten und auf der Beifahrerseite prangert eine Plakette mit einer „1 of 1969“ Aufschrift. Damit nicht genug: Überall, von den Sitzen bis hin zum Lenkrad, finden sich kleine Details, die darauf hinweisen, dass man nicht in einem „gewöhnlichen“ Mini Clubman unterwegs ist, sondern in der „Final Edition“.
„Der Eindruck, dass nur hässliche Dinge funktional sein können, ist verschwunden.“
Roy Haynes, Designer des ersten Mini Clubman
Wie kein anderer seiner Art besitzt der Mini Clubman Final Edition damit den typisch britischen Esprit, für den die Marke schon seit jeher steht. Leider wird sich BMW diese Exklusivität sicher teuer bezahlen lassen, man munkelt von einem Preis von knapp 40.000 Euro. Trotzdem ein absolutes Muss für jeden Fan der Marke!
