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Im Look der 70er: BMW R NineT Racer

Auf BMW ist einfach Verlass, wenn es darum geht, zu einem speziellen Anlass auch ein spezielles Bike der Öffentlichkeit vorzustellen. Pünktlich zur Intermot in Köln wurde ein neues Derivat der mittlerweile altbekannten R NineT vorgestellt – die Racer.

wie aus den 70ern gebeamt

wie aus den 70ern gebeamt

Durch den Erfolg der Retro Bikes ermutigt folgt auch bei dieser Variante das Design altbekannten Formen aus den 70er Jahren. Mein erster Gedanke beim Anblick der Lenkerverkleidung war sofort: Ducati 900 SS! Diese Halbschalen-Verkleidung in Kombination mit der Höckerbank prägte für viele Jahre das Bild eines Rennmotorrads und die Träume eines jeden Jungen. Auch mein Moped hatte damals einen ähnlichen Look.

diese Verkleidung rockt!

diese Verkleidung rockt!

Dazu noch Stummel-Lenker und nach hinten verlegte Fußrasten! Wie gesagt – damals die absolut heißeste Optik! Selbstverständlich besitzt die R NineT unter dem historischen Kleid die neueste Technik.

cooler Höcker

cooler Höcker

Ein moderner, schadstoffarmer Motor und ABS sind bei BMW Standard. Optional kann auch das neueste Stabilitätssystem geordert werden, um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern. Und dieses Konzept der neuen Technik im alten Look geht auf. Nicht ohne Grund verkauft BMW bereits ein Drittel seiner Motorräder in diesem Segment.

funktioniert nicht nur auf der Rennpiste

funktioniert nicht nur auf der Rennpiste

Wer sich wie ich seinen Traum von damals erfüllen möchte, hat mit der R NineT Racer die optimale Mischung aus Neuzeit und Vergangenheit. See you on the road!

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